Одной из причин появления новых типов гаражных конструкций было желание рационально и эффективно распорядиться имеющимся земельным участком. Свободная земля сейчас на «вес» золота (особенно в черте густонаселенного города), да и владелец собственного пая не хочет ее расходовать впустую.
Конструкторы активно включились в «гонку» за компактным и удобным «автодомиком», обратив особое внимание на такой обязательный его элемент, как въездные ворота. Стандартная распашная модель дверей, повсеместно используемая в гаражах, требует наличия обязательного свободного пространства для их открытия/закрытия (около 2 м по обе стороны ворот). Избавление от этой «слепой зоны» – идея, послужившая толчком к изобретению подъемных гаражных дверей.
Одним из ярких представителей этих удобных «новинок» стали гаражные ворота рольставни размеры которых отличаются особой миниатюрностью.
Что представляют собой рольставни-ворота?
Основные элементы такой конструкции ворот: рулонное полотно, короб и направляющие профили.
Рулон состоит из стальных или алюминиевых ламелей (створок), скрепленных между собой шарнирами. Их ширина – 70-140 мм. Дополнительную прочность пустотелым створкам придает полиуретановый наполнитель, который после затвердения стает в два раза прочнее монтажной пены. Двигается полотно по направляющим (вверх/вниз или из стороны в сторону), расположенным вдоль дверного проема, и прячется в специальный короб, где наматывается на приемный вал.
Стальное полотно прочнее на изгиб и относится к разряду антивандальных моделей. Алюминий «податливее», зато он долговечный (не ржавеет) и позволяет максимально облегчить конструкцию. Но имеются «рулоны» из цельных алюминиевых створок повышенной толщины, которые прочнее образцов с полиуретановым наполнителем.
Поднимается и удерживается полотно с помощью ручного привода, а опускается вниз под действием силы тяжести, «смягченной» пружинным механизмом. Уплотнитель, вставленный в направляющие, заглушает «лишний» звук.
Закрываются рольставни для гаража с помощью замка с двумя выдвижными ригелями, который монтируют на последнем «ведущем» профиле полотна.
Рольставни – ворота (гаражные) особой конструкции, которые несмотря на всю свою легкость и миниатюрность, обладают отличными защитными характеристиками. Этот факт даже отмечают страховые компании, которые снижают размер обязательных взносов для «автодомика», оборудованного такими дверьми.
По внешнему виду гаражные рольставни (фото вы найдете в нашей фотогалереи гаражей) напоминают своих младших «побратимов», используемых для защиты окон. Действительно, их конструкция аналогична, просто створки оконных моделей значительно меньше (35-55 мм). Успешный опыт использования оконных «рулонов» натолкнул на мысль сконструировать подобную модель для эффективной защиты дверей.
«Самоходные» рольставни: гаражные ворота автоматические для удобства и экономии времени
Ручной способ открытия/закрытия гаражных ворот «уходит» в прошлое, уступая место быстрой и практичной автоматике. Водителю, чтобы попасть в гараж, не требуется выходить из машины, а всего лишь отдать соответствующую команду пультом дистанционного управления.
Автоматические ворота рольставни – одни из самых быстрых «самоходов». Цикл работы скоростных моделей (полное открытие или закрытие) для стандартного проема 2×4 м – всего лишь 2,7 с.
Движущей силой автоматических «рулонов» является электропривод. Специальное устройство в середине короба блокирует полотно, тем самым запирая двери «на ключ». В случае отключения электроснабжения или поломки механизма ворота снимаются с блока (изнутри или снаружи) специальным ключом.
Автоматические рольставни можно «научить» реагировать на препятствия. Для этого на край полотна и по периметру дверного проема монтируют датчики, которые фиксируют предмет, мешающий закрытию ворот. Это касается не только неподвижных, но и движущихся предметов. Такая особенность полезна для семьи, где имеются маленькие дети и домашние питомцы. Датчики, реагирующие на движение, засекут озорника и остановят спуск полотна, не позволяя его защемить.
Электрический привод для рулонных ворот обойдется в среднем от 350 $. Дополнительные аксессуары для их безопасной работы – 30-40 % от стоимости самих ворот.
Делаем выводы: преимущества и недостатки гаражных рольставни-ворот
ДОСТОИНСТВА
- Рольставни вписываются в любой гараж
- Рольставни – стойкий «страж» порядка
- Долгая и «безоблачная» служба «рулонов»
- Рольставни – это красиво и элегантно
Для установки рулонных дверей требуется минимум места, что позволяет обойтись без кардинальной переделки дверного проема. Благодаря компактности конструкции, они вписываются в любой гараж (если его потолок не выше 4 м).
Взломать «рулоны» – весьма трудно, поэтому воры предпочитают не связываться с этим видом дверей. К ним легко подключить любой вид сигнализации, что делает их фактически неприступным «бастионом» для грабителей. Даже охранные фирмы отмечают, что: рольставни, автоматические ворота-шлагбаумы – это «классический» набор спецоборудования для контролируемых точек доступа.
Рольставни не требуют дополнительного ухода и постоянных профилактических ремонтов. Поломки механизма случаются крайне редко, и то при некорректной эксплуатации автовладельца.
Широкий выбор цветовой гаммы, строгий и безупречный внешний вид – все это делает рулонные двери популярным дизайнерским решением для частного домостроительства. Их можно гармонично вписать под любой архитектурный стиль.
НЕДОСТАТКИ
- Рулоны – «холодные» ворота
- Зимние «проблемы» рольставни
- Высокая цена рольставни
Рольставни не подходят для отапливаемых гаражей. Даже «утепленный» вариант ворот (створки с полиуретановым наполнителем) не сможет должным образом сохранить тепло из-за большого количества щелей в полотне. Рулонные двери используют внутри отапливаемых помещений (крытых и подземных паркингов) или для неотапливаемых «автодомиков».
Зимой створки рольставни могут обледенеть, что препятствует их корректному открытию. Для этого следует постучать по полотну, тем самым освободив его от кромки льда, и лишь потом поднять двери.
Еще одна актуальная зимняя проблема – промерзание замка. Двери невозможно открыть из-за заедания ригелей. Рекомендуется использовать защитный спрей, предотвращающий такие неприятности.
Немалая стоимость рулонных ворот «тормозит» их массовую популяризацию среди автолюбителей. Но для встроенных гаражей эта модель остается одной из самых востребованных.
Гаражные ворота рольставни: цены и варианты оформления
Важная информация, которая интересует каждого автовладельца, желающего установить рольставни ворота – цена и способы их отделки. Рассчитывают стоимость рулонных дверей, ориентируясь на площадь дверного проема.
На цену модели (за 1 кв.м) влияют такие факторы:
- Материал, из которого сделаны створки (сталь или алюминий)
- Вид ламелей (полнотелый/с наполнителем, ширина створки)
- Декоративное оформление ворот
Стальные рольставни белого цвета (стандарт) обойдутся в среднем от 120 $ за 1 кв.м. Алюминиевые модели дороже стальных образцов:
- на 35-40 % (с полиуретановым наполнителем)
- на 100-120 % (цельные и повышенной толщины)
Что касается декоративного покрытия, то здесь выбор широкий: любой оттенок цвета, рисунок. Наносится краска на створки двумя способами:
- Приклеивают полимерную пленку нужного цвета
- «Горячая» покраска полимерной композицией
Второй вариант особенно «натурален», поскольку ламели, оформленные под ценную породу дерева, даже трудно отличить от оригинала. За окрашенные таким способом ворота рольставни цена выше на 30-40 % от стандартной белой модели. Чуть меньше обойдется цветное пвх-покрытие.
Как видим, удовольствие не из дешевых, но полезные свойства «рулонов» с лихвой компенсируют затраченные средства на покупку.
Особенности монтажа рольставни
Чаще всего автовладельцы устанавливают модели с движением полотна «вверх/вниз». Короб, куда прячется рулон, монтируют над внешней стороной дверного проема открытым способом или вшивают в стену. Необходимое пространство над уровнем потолка 20-25 см. Для крепежа боковых профилей, по которым скользит рулон, достаточно 15-тисантиметровых припусков по бокам дверного проема.
Для предотвращения обледенения створок над воротами обустраивают козырек, а в полу рекомендуется замуровать обогревательный электро кабель.



