Главная » Гаражные новости » «Народные гаражи» теперь станут коммерческими? – 2

«Народные гаражи» теперь станут коммерческими? – 2

В избранное Печать


«Народные гаражи» теперь станут коммерческими?О происхождении ГСК, руководящего строительством, местному населению ничего неизвестно. Более того, правительственный проект вообще не учитывает возможность влияния таких организаций на процесс строительства «Народных гаражей». Несмотря на это, объект значиться в списках «Народных гаражей», что должно подтверждать законность его действий.

Если копнуть глубже и изучить документацию, то можно натолкнуться на несколько интересных фактов. ГСК начал работу несколько раньше, чем была запущена московская программа строительства «Народных гаражей» и заказчиком зябликовского строительного объекта является именно кооператив, а не управление гаражного строительства. Включение ГСК в общую программу позволило ему получить необходимые льготы и лишило проблем, связанных с документами и разрешениями. Вот только строительство по государственным льготам вылилось в совершенно не государственные цены, причем конечную стоимость кооператив имеет право назначать самостоятельно, ни с кем не согласовывая ее.

Часть установленной цены определяется действительной дороговизной строительных материалов и земельных участков, а это отпугивает потенциальных покупателей. С кризисом цены еще подскочили вверх, и в 2009 году городское правительство официально установило цену на участие в строительстве в 350 тысяч рублей.

Как видим, и это оказалось далеко не пределом. Еще одним примером может служить автостоянка в Кожухово. Продажу мест под автомобили там должна вести фирма-застройщик «МСМ-5». Однако, ее руководство решило осуществлять это через посредников, которые, в свою очередь, накручивают еще пару десятков тысяч «за документы необходимые для продажи гаража». При этом фирма говорит, что все происходит на законных основаниях, а городские власти просто закрывают на это глаза.

В итоге москвичи, и так настрадавшиеся от нехватки мест для парковки, теперь вынуждены платить непомерные цены за место на новых паркингах. «Народные гаражи», по сути, становятся платными автостоянками, стоимость машиноместа на которых определяет застройщик независимо от государства. И все это происходит в рамках закона.



Строительная реклама

Строительный эксперт