Планировка гаража – задача: ничего не забыть

Думать о том, каким должен быть ваш гараж необходимо еще до покупки автомобиля. Видов индивидуальных парковок много, но вот относительно расположения по отношению к вашему дому всего три. И перед тем, как вами будет составляться проект гаража, вашей главной задачей будет выбрать один из этих видов. От этого будет зависеть и планировка гаража.

Особенности планировки разных видов гаражей

Встроенные сооружения. Наиболее удобный вариант, но планировка дома с гаражом должна осуществляться сразу же – на стадии разработки общего проекта участка. Обычно встроенные гаражи проектируются в цокольной части здания. В этом случае владельцу нет необходимости выходить наружу, чтобы попасть в парковку – это самый весомый плюс таких сооружений. Встроенный гараж наиболее легко снабдить всеми необходимыми коммуникациями – освещением, отоплением и водоснабжением. Их просто можно соединить с общей инфраструктурой дома. Но есть обязательные нормы, которые надо соблюсти.

Внимание!

Над автостоянкой нельзя располагать жилые помещения, так как пары бензина и выхлопные газы вредны для здоровья людей.

Чтобы нейтрализовать негативное влияние этих веществ, установите во внутреннем гараже мощную вентиляцию принудительного типа.

Пристроенные парковки. Эти стоянки можно оборудовать, когда дом уже давно построен. В планировке дома с таким гаражом должен присутствовать связывающий их коридор. Коммуникации из основного здания можно протянуть в гаражное помещение, в результате чего им будет пользоваться так же удобно, как и встроенным сооружением. Учтите, что необходимо будет спроектировать гараж так, чтобы он гармонично вписался в общий дизайн дома. В этом вам могут помочь специализированные сайты, ищите странички «планировка гаража фото».

Отдельно стоящие индивидуальные стоянки. Эти гаражи возводятся на отдельном фундаменте, имеют независимый въезд и располагаются где-либо на участке. Такие варианты являются выходом из положения, когда два первых не получаются по ряду объективных причин. Например, когда проект одноэтажного дома предусматривает постройку небольшого здания и парковка в него просто не поместится или планировка двухэтажного дома с гаражом никак не совмещается по дизайну. Конечно, это не очень удобно и потребует дополнительных финансовых трат, зато главная задача будет решена – у вашей машины появиться свое пристанище.

И уж совсем на крайний случай остается вариант пристроить свой бездомный автомобиль где-нибудь в гаражном кооперативе. Главный недостаток таких отдельно стоящих парковок – часто они бывают, ну очень, далеко от дома.

Немного общих положений

Внутренние параметры гаража рассчитываются, исходя из того факта, что для одного авто нужна площадь 5,5х3 метра. В такой парковке поместится любая легковая машина. Далее при планировке гаража надо учитывать дополнительные факторы, которые в каждом случае индивидуальны. Например: наличие рабочего места, погреба, стеллажей для хранения каких-либо вещей и т.д. Все это требует дополнительной площади.

Уровень полов спланируйте так, чтобы он был выше грунта хотя бы на 30-40см, иначе в гараж будут постоянно проникать дождевые, а весной и талые воды. Для покрытия полов используйте что-либо основательное – бетон, кирпич, «наливные полы».

В помещении обязательно предусмотрите хорошую вентиляцию. Конструкции ворот уделите особое внимание. Их достаточно много, выберите ту, которая окажется наиболее подходящей к вашему случаю. Ширина ворот должна быть не меньше 2,5 м, высота около 2 метров.

Замки для закрывания гаража, особенно если он отдельно стоящий, должны быть надежными и удобными в эксплуатации. Не экономьте на них. От их качества зависит многое, может случиться так, что они сберегут вашего «стального коня» от угона.

Внутренняя планировка гаража

Далее приведем пример достаточно распространенной планировки гаражей фото, которых много на сайтах автолюбителей.

У входа оборудуйте или умывальник или рукомойник с ведром. Сделайте тут же небольшую полочку, где всегда должны быть мыло и какое-либо сильное моющее средство, повесьте рядом полотенце. Вблизи умывальника расположите узкий шкаф с двумя отделениями. В одном будет храниться рабочая одежда, в другом – чистая. Внизу шкафа можно сделать выдвижные ящики – там вы будете держать разную мелочь. Над шкафом можно расположить полку с самыми необходимыми слесарно-монтажными инструментами – чтобы не искать подолгу каждый раз.

В дальнем конце гаража оборудуйте рабочее место. Сбейте верстак из крепких досок или сварите каркасный из железных уголков. Поверхность рабочего стола надо покрыть листом пластика или алюминия.

С левой стороны от верстака сделайте шкаф и оснастите его полками, чтоб хранить емкости с автомаслами и смазками, антифризом, тормозной жидкостью и т.д. Над верстаком оборудуйте антресоли для хранения запасных частей и громоздких вещей – туристского снаряжения, складной садовой мебели, рыболовных снастей. В днище антресоли с наружной стороны встройте светильники, чтоб иметь достаточно света для рабочего места.

Под антресолями поместите стационарный выпрямитель. На стену повесьте полку для инструмента, рядом с ней оборудуйте двойную розетку для электроинструментов. На самом верстаке смонтируйте большие тиски. Хорошо, если в гараже будет лебедка. Она хоть и не обязательна, но при случае может оказаться незаменимой, например, когда возникнет необходимость перемещать мотор.

И, наконец, последнее, что необходимо во внутренней планировке гаража – с правой стороны от верстака оборудуйте уголок противопожарной безопасности. Там должны быть огнетушитель, ведро, лопата и ящик с песком.

Необходимое гаражное оборудование

А теперь, отдельно поговорим о различном оборудовании, которое должна содержать внутренняя планировка гаража.
Если вы имеете возможность пользоваться расположенной рядом общественной эстакадой, то нет необходимости оборудовать в помещении осмотровую яму. К тому же, она нередко бывает источником сырости. Если же у вас такой возможности нет – яму делать придется. Стенки и ее дно выложите кирпичом или забетонируйте. Края укрепите металлическим уголком 5х5 см. При этом получится очень удобная закраина, на которую можно уложить сбитый из досок щит, который будет закрывать яму в нерабочее время. В досках щита проделайте отверстия с диаметром примерно 5 см – будет удобнее убирать доски.

Для произведения некоторых видов работ по ремонту или обслуживанию, а также при консервации, автомашину необходимо вывешивать, то есть приподнимать над полом. Многие владельцы гаражей для этого приспосабливают кирпичи, чурбаки из дерева или иные подручные средства. Это достаточно неудобно, а часто и опасно, так как подобная конструкция в любой момент может рухнуть и авто получит повреждения. Рекомендуем вам купить специальные промышленные подставки.

Оснастите рабочее место в гараже точильным станком – это предмет первой необходимости. Таковым же является и компрессор – сжатый воздух нужен для накачки шин, а также окрасочных работ, для чего он должен иметь в комплекте пульверизатор. В гаражном помещении необходимо иметь электрическую дрель. Если ее укрепить в кронштейне, который сможет перемещаться по металлическому, вертикально расположенному стержню, который надо будет закрепить, в свою очередь, на обладающей устойчивостью подставке, то у вас получится своеобразный сверлильный станок.

Чаще всего автомобиль ставят в гараже передом. Так удобнее заезжать, да и воздух в помещении меньше загрязняется отработанными газами, особенно в зимний период, когда после запуска надо некоторое время прогревать мотор. Однако, (и при наличии вентиляции тоже), гараж иногда наполняется вредными газами, особенно если направление ветра от наружной стороны вовнутрь помещения. Поэтому, если даже ваша планировка одно – двухэтажного дома с гаражом имеет хорошую вентиляцию, все равно сделайте одно нехитрое приспособление.

Приобретите пластмассовую канализационную трубу, сечением 5 сантиметров и длиной около 2 метров и перед запуском мотора одевайте ее на автомобильную выхлопную трубу. Таким образом, вы полностью избавитесь от отработанных газов.

Совсем неплохо, особенно если в семье есть неопытные водители, иметь в гаражном помещении приспособление, которое не позволяло бы въехать в него дальше, чем нужно. Таких устройств наши умельцы придумали немало. Вот одно из них. Подвесьте на расстоянии 30 сантиметров от задней стенки парковки отработанную покрышку на уровне автомобильного бампера. Как только машина будет ее касаться, сразу можно давить на тормоз.